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查看更多>浅谈轮毂修复加工后做盐雾测试把关
发布于：2020年11月18日
来源：www.fuhai360.com
[摘要]轮毂修复的下一步是进行盐雾测试。 此步骤是为了查看车轮的耐腐蚀程度，通过该步骤，真空镀覆后的车轮的耐腐蚀性较强。
的下一步是进行盐雾测试。 此步骤是为了查看车轮的耐腐蚀程度，通过该步骤，真空镀覆后的车轮的耐腐蚀性较强。 车轮上的几个小孔称为轮毂节距。 并非所有的轮毂都适合每辆车。 通常，不同的汽车系列之间存在差异，选择轮毂时，请注意孔距是否合适，以避免购买错误。 麻烦。
汽车行驶时，刹车片在摩擦过程中会产生大量黑粉，这种黑色的刹车粉和道路上的各种污渍会附着在轮毂上。 如果有时间，应定期清洁，否则将延长附件的使用寿命。 它将进入油漆，难以清洁。
尽管汽车轮毂的宽度较大，但可以增加轮胎的地面抓地力，但不会很好地改善车辆的转弯性能。 降低车辆的动力，会导致油耗增加，而获得的收益却不值得损失。
轮毂本身上有金属保护膜，因此清洁时请注意不要使用油漆增白剂或其他研磨材料。 驾驶时要小心，以免由于轮毂刮擦而造成“重伤”， 一旦出现划痕或变形，应尽快修复并重新粉刷。
汽车行驶时，刹车片在摩擦过程中会产生大量黑粉，这种黑色的刹车粉和道路上的各种污渍会附着在轮毂上。 如果有时间，应定期清洁，否则将延长附件的使用寿命。 它将进入油漆，难以清洁。
尽管汽车轮毂的宽度较大，但可以增加轮胎的地面抓地力，但不会很好地改善车辆的转弯性能。 降低车辆的动力，会导致油耗增加，而获得的收益却不值得损失。