[摘要]沈阳音响改装车最近一两年全主动发烧三分频的玩法最受烧友欢迎，重构的舞台效果更会有超乎车厢狭小空间优异表现。
最近一两年全主动发烧三分频的玩法最受烧友欢迎，重构的舞台效果更会有超乎车厢狭小空间优异表现。雷克萨斯RX是雷克萨斯旗下的热销SUV，它的A柱倾斜幅度较大，较深的延伸更方便营造出深邃的舞台场景。但这对改装前声场的喇叭摆位，高频与超低的延伸都有更高的要求，这台雷克萨斯RX300重塑声场，更加精致。
RX300前声场配置了诗芬尼S263发烧三分频，A柱8字倒模高音和中音，倒模箱角度也不遮挡行驶视野。节省空间把先锋P99发烧CD主机藏在中控台下方拍档杆前，也方便进行操作。
尾箱部分放置一台诗芬尼S1200十二寸超低补充声场低频效果，左侧善用后排靠背后方空间做一个两层式箱体，底层收纳全主动推三分频的三台发烧诗芬尼100.2两路功放，上层收纳诗芬尼200.2两路功放推超低，再加入一个诗芬尼POWER-600专业电容保证大动态稳定性。配上和暖灯管提升氛围，箱体进深厚度与低音箱保持一致平整，不影响尾箱实用性。
点评：越深的仪表台，越长的A柱，越容易获得深邃的舞台场景。但这时对中音喇叭的频宽要求更高而和中低音有较好的衔接。另外大场景的音场还需要强劲而又下潜较深的低频。诗芬尼改装这台雷克萨斯从器材配置到改装深谙发烧之道。
本田奥德赛丨诗芬尼定制三分频
什么样的车型改装音响效果好？通常来说要符合两个条件：空间够大，仪表台够深。从这两点来看，本田奥德赛是非常易出好效果的车型之一，延长很深的A柱，可以让中高音喇叭适度拉远，而让音场有纵深感；大空间的乘坐车厢有丰富的余韵而场面更大，声音更亲切。这辆奥德赛，私人定制诗芬尼三分频，让美妙的声音在车内环绕。
前声场配置一套诗芬尼S263定制三分频，这款三分频喇叭是诗芬尼和家用音响品牌德国Accuton合作车用版。利用A柱三角窗空间卧倒式8字倒模箱安装高音和中音单元，获得发声朝向。门板喇叭位倒模箱安装中低音，倾斜微微往上的发声指向更好与中高频衔接。
超低音部分，S1000超低音以实木箱体在前排中央过道位置往中后排车厢发声，能节省后排和尾箱空间的同时得到更直接的低频传递。地板位置隐藏式实木箱体加上透明亚克力板，收纳六台推动三分频的诗芬尼Prestige-one单路功放，一台诗芬尼200.2二路功放桥接推低音喇叭。
点评：作为音响学的一部分，车内空间和器材安装位置也会影响音质效果。车型的大空间能还原出大场面的音场效果，仪表台深度影响喇叭的摆位，从而影响聆听者与乐器人声的距离以及左右声道的平衡。因此即使同一套器材，不同车型也会有不同的声音特性。有的温暖，有的饱满，有的澄澈透明，有的低频丰满，有的氛围感极强。
三菱帕杰罗丨诗芬尼S263黄金版三分频
品牌力的低迷加上竞争对手的壮大，三菱帕杰罗市场遇冷。其实这款日系硬派SUV一直拥有江湖地位，全尺寸大空间更是可以充分发挥音响系统氛围环境。使用诗芬尼S263黄金版发烧三分频+多台纯后级单路功放推动的改装方案，更有典藏级的专业工艺搭配。
这台帕杰罗音源端是先锋ODR三机四码发烧CP组合，前声场采用的是诗芬尼黄金版三分频喇叭，这款喇叭采用CNC加工铝盆架，黄金镀层处理，中音与高音全部采用碳纤音盆，优异的T/S参数设计和音质表现，对标超十万级喇叭的音质。高音和中音倒模在厚实的A柱，中低音在门板挖孔倒模提升中低频的表现力。
负责推动前声场六喇叭的是诗芬尼六台发烧Prestige-one单声道功放，这款诗芬尼硬核音质技术研发的功放，采用金封管，有着超大动态输出并且有表现力，六台并排安装在尾箱底板下并用透明亚克力板装饰。尾箱与座椅靠背的位置以地柜式倒模安装两个诗芬尼S-800八寸低音炮补充低频，负责推动的两台Prestige-one功放放置在上层箱体中，两个超低音中间是三台POWER-600发烧电容保证大动态发声稳定性。
点评：金封管有着醇厚而极为亲切的声音，诗芬尼推出的金封管单声道功率放大器，音色甜润而亲切，百听不厌，推动黄金版的碳纤三分频喇叭，黄金CP组合，声音通透而有极高解析力。
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