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襄阳钢板桩围堰施工要点

发布于:2021年06月18日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]襄阳钢板桩运到工地后,襄阳拉森钢板桩需进行整修和检查。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正,对于超出偏差的拉森板桩应尽量不用***
 1、进场钢板桩整修和检查
        运到工地后,需进行整修和检查。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正,对于超出偏差的拉森板桩应尽量不用。对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做检查,并采取相应措施,以确保正常使用。
        2、拉森板桩接长
        对检查合格的拉森钢板桩进行接长,接长时注意保证每根钢板桩只有一道接缝。先搭设拼装台座,将待接端头进行坡口处理,为了减小焊接变形,施焊前必须用压板将钢板桩定位,用坚固夹具夹平,保证两根钢板桩腹板在同一水平面并固定在牢固台座上。焊接时,先对焊磨平,再焊接加固板。钢板桩接长焊接完成后,用一块长约2m的钢板桩分别从两侧锁口穿过,检查锁口是否在同一直线及锁口内是否存在焊渣等障碍物。

        接长后为保证拉森板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加拉森板桩在使用时防渗性能。每根板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:干锯末=5:3。围囹及内支撑需现场加工,如工字钢拼接、角撑制作等,制作工艺及质量必须满足规范要求。

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        3、插打钢板桩
        插打钢板桩过程中,须遵守“插桩正直,分散即纠,调整合拢”的施工要点。用汽车吊吊起钢板桩,利用履带吊配合振动锤插打钢板桩。第 一根边桩的定位及双向垂直度是控制钢板桩围堰位置及后期钢板桩施工的关键,施工时须严格控制。在钢板桩打入的时候互相垂直的两个方向用经纬仪观测,以确保钢板桩插正、插直,然后以第 一根钢板桩为基准,再向两边对称插打钢板桩。插打从上游开始,在下游一个角合拢。转角应用特殊形式的转角桩;在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止钢板桩位移等手段保证施工质量。
        4、钢板桩合拢
        钢板桩合拢技术是钢板桩围堰施工过程中的关键,合龙成 功与否决定了围堰的施工质量。首先选择合拢口,一般在最后插打的一侧围堰中段设置一个合拢口,板桩根数约为3-5根。为控制合拢口处钢板桩垂直度,在距合拢口两侧还剩10余根钢板桩时便严格控制钢板桩的倾斜度。为了使合拢钢板桩能顺利与相邻桩的锁口相互咬合,插打前应使合拢桩两侧桩高度不同,高差控制在100-200 mm,这样合拢钢板桩的锁口可较方便地先与高桩套好,再套低桩的锁口。插打合拢桩时,使与相邻桩套好锁口的合拢桩自由落入,并将振动锤垂直降落,使其重量全部压在合拢桩上,开启振动锤,反复插打,将桩打至预定高程。合拢质量评价的标准如下:合拢钢板桩施打时间与一般钢板桩插打时间基本一致在打桩过程中,合拢钢板桩的锁口与相邻桩的锁口连结完好,未发现锁口破坏现象;合拢钢板桩打入后,其相邻两根桩的倾斜度仍保持在0.2%以内,与合拢前倾斜度一致。