的应用全过程中我们有可能会遇上对柴油发电机拆卸的状况,那大家是不是掌握柴油发电机拆卸都需要注意哪些事项吗?接下来发电机厂家具体为大家详细介绍:
拆卸的一般原则首先,要放净燃油(柴油)、机油及冷却水;其次,要坚持先外部后内部,先附件后主体,先拆连接部位后拆零件,先拆总成后拆组合件、合件及零件的原则。
拆卸有下面几点常见问题
① 务必在机器完全冷却的状况下进行。不然因为热应力的影响,会使气缸体、气缸盖等机件产生不可恢复的变形,导致影响内燃机的各种特性。
②在拆卸气缸盖、连杆轴承盖、主轴承盖等零部件时,其螺栓或螺母的松开,务必按一定次序对称均匀地分2-3次拆卸。绝不允许松完一边再松另一边的螺母或螺栓,不然,因为零件受力不均匀而使零件产生变形,有的甚至产生裂纹而损坏。
③ 用心进行核对记号工作。对正时齿轮、活塞、连杆、轴瓦、气门和相关调整垫片等零件,有记号的记下来,并没有记号的应做上记号。记号应打在易于看到的非工作面上,不要损伤装配基准面,以便尽量保持机器原有的装配关系。有些零件,如内燃机与发电机上各导线的接头等,可用油漆、刻痕和挂牌子等方法进行标号。
④ 拆卸时不可以猛敲猛打,正确应用各种工具,尤其是专用工具。比如,拆卸活塞环时应尽量应用活塞环装卸钳,拆卸火花塞应用火花塞套筒,且用力不可以过猛。不然容易使自己的手受伤,而且容易损坏火花塞。
在拆卸螺纹连接件时,务必正确应用各种扳手和旋具,往往因为扳手或旋具应用不正确将螺母和螺栓损坏。比如扳手开口宽度较螺母大时,易使螺母的棱角搓圆;旋具头的厚薄和螺钉头的凹槽不符,易使凹槽边弄坏;应用扳手和旋具时未将工具妥善放在螺母或凹槽中就开始旋转,也会产生以上毛病。因为螺钉锈死或拧得太紧不容易拆卸时,选用了过长的加力杆会导致螺钉折断,因为对螺钉或螺母的正反扣不了解或拆卸时不熟练,方向拧反了也会导致螺钉或螺母的折断。