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成都半挂倒车培训之不带同步器不踩离合换档方法

发布于:2023年02月28日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]论坛上有不少卡友是新人,遇到一点闹心的事情,这个事情就是现在有相当一部分重卡使用的是不带同步器的变速箱。主要是牵引车和自卸车广泛存在这个情况,一部分车主是买新车时主动明确的选择的不带同步器的变速箱,一部分车主是原变速箱损坏以后,就没打算修理,直接买个不带同步器的变速箱安装上了。
半挂倒车培训之不带同步器不踩离合换档方法
   论坛上有不少卡友是新人,遇到一点闹心的事情,这个事情就是现在有相当一部分重卡使用的是不带同步器的变速箱。主要是牵引车和自卸车广泛存在这个情况,一部分车主是买新车时主动明确的选择的不带同步器的变速箱,一部分车主是原变速箱损坏以后,就没打算修理,直接买个不带同步器的变速箱安装上了。
  有的卡友或许会问了,为什么科技在进步时代在发展,而选择变速箱在倒退
  问的好,这个问题一言以蔽之,就是“钱”在起作用,因为同步器变速箱起到同步作用的同步环属于易损件,用娇嫩两个字形容也不过分,重卡使用环境又恶劣(比如路况、矿山、超载),驾驶员技术参差不齐,甚至手法粗暴,所以造成同步器总成经常损坏,修理费不好说多少,但是肯定是以2000块打底。而不带同步器的变速箱用土话说就皮实了很多。

  我今天想说的不是舍弃先进选择落后的问题,那个问题留给理论家去讨论吧。

  今天要说的是既然大量存在不带同步器的变速箱,那么根据存在既是合理的理论来说,我们只有接受并用好它。首先声明,有同步器的变速箱和没有同步器的变速箱,按操作规程都需要踩离合器。
  现实当中,驾驶不带同步器变速箱卡车的司机,百分之七十吧,都是起步踩一下离合,然后就利用控油技术不踩离合了,这种驾驶技术据我所知,在东北三省大量存在,东北司机玩这个不带同步器变速箱不踩离合技术炉火纯青,如果你不是盯着他的手脚,你几乎感觉不出他在换档。