在太原租车首选 两会代表鼓励汽车资源共享
全国政协委员，解放军装备学院副院长刘建本届两会带来了一份《鼓励并支持各主要城市推行汽车共享交通出行方式》的提案。此提案一处，可谓给予了汽车租赁行业一个利好的消息，而
多重利好 促快速发展
去年以来，我国汽车市场受到限购、限牌、限行等多重政策影响，环保及停车难、交通拥堵等社会问题也大大提升了用车成本。而这却给汽车租赁这种灵活、便捷的用车方式提供了大发展机会。由于租车一次性投入少，又免去维修、保养、验车及缴纳各种税费等各种麻烦，因而有越来越多的消费者选择这种用车方式，太原大昌汽车俱乐部是太原最大的专注于个人消费者的连锁汽车租赁企业。在为用户提供高标准、高质量的用车服务，让租车客户无论是旅行出游还是商务出行，都能获得最好的用车体验。依托先进的技术体系和人性化的服务、产品，赢得了人们的认可。
市民李先生表示：“本来一直打算买车，但是看着牌照价格节节飙升，汽油价格又迟迟不降，于是就在在朋友的介绍就来太原大昌汽车俱乐部租车尝试下汽车租赁，预订用车上官网几分钟就能搞定，十分方便。”
收费透明 前景更广阔
中国大陆的连锁租车行业始于2006年，发展至今不过短短6年时间，时间虽不长，发展速度却是异常惊人。相对于那些小规模的私营租车公司，连锁租车业的优势十分明显，规模化效应可以使得成本大大降低，最终得利的是广大租车消费者。不过在高速发展的同时，如何进一步提高服务质量，成了最为关注的议题。
据了解，目前租车行业按照基本费，保险费，手续费三项分类收费是一种行业潜规则。这种收费方式从本质上来说并没有什么不妥，但是对于一般消费者来说，真正弄明白每项收费的含义却也不是一件容易的事，稍有不慎，“乱收费”、“虚假广告”的大帽子就会被扣到企业头上。 目前租车行业在国内仍处于起步阶段，培育良好的消费环境尤为重要。收费不透明，会打击消费者的信心，最终影响的还是整个租车行业，采用更为透明的“一口价”无疑是最直接的方式。同时，我们也希望相关主管部门应当尽快出台相应的法律法规，给租车行业上一个“紧箍咒”，明确租车行业的收费标准，让租车收费有法可依，有据可查，相信在未来的5-10年，连锁租车行业在国内会得到更大的发展。
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