主要经营的各种矿建设备器材：,提升机,,矿用减速机,矿用提升绞车,防爆电控,隔爆提升机，变频控制系统,天轮配件等,公司下设机械电器制造、国际贸易、贸易、矿用配件、起重工具、物流运输、机电、矿用科技8家专业分公司,咨询电话:***!
二月下旬以来，反映内贸煤炭供求先行指标的国内航运价 格持续回升、主要发运港口锚地待装煤炭船舶有所增加、港口煤炭库存有所下降等，均表明内贸煤炭需求已经出现复苏迹象，煤价企稳在即。在这一关键时刻，神华集团为了降低其堆存在北方港口高企的库存，增大销量，追赶发运进度，再次大幅拉低价格。由于煤炭市场处于买方市场，其他煤企在这种情况下，为了保证销量，保住市场份额，也不得不再次跟风降价，沿海地区动力煤市场观望情绪加重。
值得注意的是，神华具有得天独厚的优势，神华开展矿、路、港、航、电联合经营，且具有：煤矿产量大、成本低、质量优良等优势，其议价空间大，抗市场风险能力强。中煤、同煤、伊泰等重点煤炭生产企业实力雄厚，用户范围广，各大煤企在促销措施方面积极“跟进”，使沿海地区动力煤市场的观望情绪加重，并且重创了环渤海地区各品种动力煤的交易价格。对“三西”中小煤企来说，可是压力山大。从1月份开始，煤价持续下跌，已经低于煤炭生产的成本线以下，造成大量的中小煤矿停产歇业。由于价格倒挂，且运输成本增加，本次港口现货价格下调后，会进一步使停产煤矿增加。大量无法正常运营的煤矿最后只能被大型煤企兼并，产业集中度将进一步增加。
进入三月份，本应进入电煤抢运和补库存阶段，但是，到达秦皇岛、唐山等港口的煤船并没有大家想象的那么多，船舶数量只是能够满足港口满负荷作业而已，下游的购煤欲望和到港船舶数量不足以支撑煤炭交易的活跃和煤价的反弹。大型煤企降价促销后，短时间内效果并不明显；
海运费方面，受春节过后，需求增加；航运行业低谷中止跌反弹；以及船东预期后期需求将走好，继续拉涨运价等因素影响，海运费持续小幅上扬。船型方面，下游主力电厂多求租3-5万吨大船；中小贸易商和沿江电厂纷纷求租3万吨以下小船。
长期以来，受税费和流通费用过高，煤炭生产成本过大等因素影响，国内煤炭企业生产发运的煤炭平仓价超过进口煤炭的销售价格，北方港口下水煤在市场竞争中处于劣势，致使我国南方市场进口煤越来越多，在华东、华南市场份额越来越大，造成国内煤炭销售越来越困难。
纵观当前市场形势，虽然需求转好、船舶增多对沿海煤炭运输市场产生一定积极作用。但是，沿海地区电力需求恢复较慢，国家对经济结构进行调整，控制“两高”行业，煤炭消费数量增幅不大；受近期持续的国内大面积雾霾天气，环保压力较大，华东和华中地区将控制煤炭消耗量，在很大程度上影响煤市活跃程度；以上因素促使国内煤炭市场仍处于供大于求的买方市场。
预计到了7、8月份，炎热夏季到来，高温势必拉动用电需求增加，电厂耗煤量大幅增加，港口和电厂库存回落，会带动沿海煤炭市场趋向好转，煤炭价格企稳回升。