现今，TI提出一种创新的架构可以大大改善这种状况。在2010年，“十城万盏”示范工程并没有像预期的那样带来丰硕的成果，反而是这种大功率LED照明的缺点被充分地暴露出来：LED驱动电源可靠性极差，发热高，很多LED的驱动电源被烧坏，其中很多都是由于不起眼的外围小器件坏掉而导致整个驱动电路失效。
根据相关人员表示，LED驱动技术就是将原来需要的恒压模块与恒流模块合成为一个模块，相当于省掉一个恒压模块。针对这个目标，TI于今年正式推出了一种具有革命性创新的LED驱动架构--双极多串LLC拓朴架构，相对于传统的大功率LED驱动架构，该架构中省掉了昂贵的多串高压DC/DC降压器，改为多个变压器串联的LLC谐振电路，直接实现恒流，效率大幅提升至92%,比传统架构提升4-5%,元器件数量也大幅减小，可靠性提升，EMI设计更简单。
据了解，德州仪相关人员对《电子工程专辑》解释道，“看起来是个小问题，但LED整个环境温度非常高，70%的热量是通过散热片散的，散热片后面是驱动电源，温度很高，很难控制”。有关人员表示“因为LED驱动电路效率低导致环境温度高，很多器件顶不住这么高的高温被烧掉。帮客户看过烧坏的器件，有的仅是小的三极管、二极管烧掉，整个电源就崩掉了。”所以，业界现在的努力目标就是提升效率，降低漫度，提升集成度，减少元器件数量，并一尽量用可靠的元器件。