[摘要]据上下料机器人厂家透漏国内摩托车行业第一条机器人全自动生产线，日前已在重庆市投产一年，据统计生产效率提高了42.8%。该生产线位于重庆花溪工业园区的新建设厂区，具备了年产150万台(套)摩托车及发动机的能力。
据厂家透漏国内摩托车行业第一条机器人全自动生产线，日前已在重庆市投产一年，据统计生产效率提高了42.8%。该生产线位于重庆花溪工业园区的新建设厂区，具备了年产150万台(套)摩托车及发动机的能力。
机器人取代手工焊接
在新厂内看到，焊接生产线的9个工作站上，对称两排设置了11个FANUC焊接机器人，这些两米多高的黄色机器人手臂上下翻飞，焊接工序发出阵阵电弧光和火花，同时密集地发出点焊和气焊中特有的短促有力的声响。在这些机器人的周围，自动运输车沿着固定线路来回穿梭，为焊接机器人运输摩托车车架和各种生产工料。
在这条焊接生产线上，除了需要工人手工把车架放上自动运输车以外，整条生产线上已不再需要工人手工操作，实现了无人全自动生产。
合格率提高近三成
在的旁边，该公司专门放置了FANUC机器人和工人手工焊接的车架各一台，供人比较。可以清楚地看出，发那科机器人焊接的车架线路平直顺滑，焊接后的焊点外形美观、焊接质量高，而手工焊接点不够平直，同时焊点粗糙。
力智达自动化科技有限公司总工程师王工介绍说，以FANUC机器人自动化为主的这条国内摩托车行业的第一条机器人生产线，自动化率达到了90%，生产效率提高了42.8%，合格率则从70%提高到了97%。据介绍，新厂区建成后，建设公司产能增加了50%，用工人数从11660减少到了7906人，足足减少了3000多人。而建筑面积从原厂的31.1万平方米减少到了23万平方米，迁建用地比原址减少了147亩，每平方公里产出达到了112亿元，资产净值达到22亿元，比拆建前增长了238%。