和你分享油滤芯的过滤原理
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过滤是在推动力的作用下,位于一侧的悬浮液第或含尘气、中的流体通过多孔介质的孔道向另一侧流动。颗粒则被截留,从而实现流体与颗粒的分离操作过程。被过滤的悬浮液又称为滤浆,过滤时截留下的颗粒层称为滤饼,过滤的清液称为滤液。表示多过滤介质的共性要求是多空、理化性质稳定、耐用和可反复利用等。可用作过滤介质的材料很多,主要可以分为:
第1、织物介质
织物是非常常用的过滤介质。
工业上称为滤布第网、,由天然纤维、、合成纤维或金属丝组织而成。可截留的最小颗粒视网孔大小而定,一般在几到几十微米的范围。
第2、多孔材料 制成片、板或管的各种多孔性固体材料,如素瓷、烧结金属和玻璃、多孔性塑料以及过滤和压紧的毡与棉等。此类介质较厚,孔道细,能截留1~3μm的微小颗粒。
第3、固体颗粒床层 由沙、木炭之类的固体颗粒堆积而成的床层,称为率床。用做过滤介质使含少量悬浮物的液体澄清。
第4、多孔膜 由特殊工艺合成的聚合物薄膜,最常见的是醋酸纤维膜与聚酰胺膜。膜过滤属精密过滤第ultrafiltration、,可分离5nm的微粒。
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