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国三排放标准与国四排放标准区别_合肥乾顺为您专业解答

发布于:2015年06月02日 来源:www.fuhai360.com
[摘要]【***】国三与国四的排放标准,估计在很多人看来只是排放标准不一样,很多人可能比较笼统的认为等级越高的排放标准可能洒水车的性能也是越好的,今天合肥乾顺汽车贸易服务有限公司就来为大家详细的解答一下这量标准之间的区别和联系是不是这样的呢,请大家往下看。

   

      国三洒水车和国四洒水车的最大区别在于排放标准不同,如果配置一样,国三洒水车和国四洒水车从外型上很难区别,主要是两种车的发动机不一样。国四洒水车执行的国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,洒水车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。目前国四柴油发动机,已有部分厂家能够生产,但价格还不是太准确,发动机的机构目前也还不太了解。
  而国三洒水车当前在国内EGR主要有两种:外置式EGR与内置式EGR,各主流发动机厂EGR发动机及其技术路线。外置EGR路线,以电子机械泵和冷却式废气再循环技术为典型特征,以重汽、大柴道依茨为代表,通过在发动机壳外安装电控EGR阀和电控单元,根据瞬时工况和废气控制电磁阀开度,以达到排放标准。内置EGR路线,该技术经过精确测算,通过控制发动机凸轮轴的机械运行,使气缸排气门在进气时保持3%-6%的开度,从而达到溢出废气与进气按不同比例混合的效果,使发动机排放实现国Ⅲ。
  由于一线城市车辆已经到限饱和状态了,汽车尾气对城市空气的影响是很大的,一线城市就率先在全国实行了国四的标准,其他城市,特别是旅游城市正在酝酿实行,就目前来看国四车在全国推广的可能性不高,所以国内市场还是以国三洒水车为主。
  其实国三洒水车的实用性能和国四洒水车是一模一样的,它们的马力,底盘,有效容积,专用配置都是一样的,唯一的区别就在于发动机的排放标准不同。
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