新型土工格栅的特点作用

  新型土工格栅铺面加筋不仅可以用于软弱地基上的重载铺面工程，而且可以用于开裂的倾斜复合路基与混凝土路面上加铺沥青。对于诸如集装箱码头工程中常见的动态与静态的极重荷载，由于土颗粒与土工格栅之间独特的互锁作用，可以通过铺设多层加筋垫层系统构建刚性承载平台。这种刚柔相济的平台可有效地控制差异沉降并可横跨凹坑与空穴，另外多层加筋系统不仅可以改善填土的压实性，还可以减轻对敏感性地基的扰动或削弱。
  对于道路与机场的沥青铺面工程，使用新型土工格栅可以降低工程维修费用和延长铺面使用寿命。相比于双向土工格栅，新型可减薄沥青厚度达40%，可减小车辙深度达70%，新型土工格栅还可以在很大程度上延缓反射裂缝的产生，此外在沥青铺面工程中可采用相应的复合材料封住沥青底层，阻止水进入，延长铺面寿命。