顺序阀用来控制液压系统中各执行元件动作的先后顺序。顺序阀从结构上可分为直动式和先导式;从控制方式阮可分为内控式和外控式。内控式顺序阀的工作原理与溢流阀很相似,区别在于顺序阀的出油口P2不接油箱而是接后续的液压元件。
为了常保车床的卡盘在常时间的使用后,仍然有良好的精度,润滑工作是很重要的。不正确或不合适的润滑将导致一些问题,例如在低压时的不正常功能
未来中国要想成为世界工业强国,建立自主的、新型的、战略性的产学研创新模式是支撑产品结构调整技术来源的惟一途径。
液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。
一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,
根据控制顺序阀启闭压力的来源不同,顺序阀又可分为内控式和外控式(即液控式)两类。内控式顺序阀用阀的进口压力进行控制,而外控式顺序阀则用系统中其它部位的压力进行控制,其符号如图12-100b、c所示。
单项顺序阀和平衡阀都属于压力阀,用于控制和调节系统压力,是基于阀芯上液压力和弹簧力相平衡的原理进行工作的。
每年最少要对卡盘进行两次彻底清洗,润滑和保养,以及处理危险部件,并对所有工作面进行润滑,当机床的使用频率增大或环境处于特殊条件时 应适当增加卡盘的清洗,润滑和休养次数。
工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
(1)夹具的安装与调整把夹具定位在线切割机床工作台上中间位置,用百分表校正立板座的基准面与机床的X轴、Y轴平行且垂直,并用螺丝将夹具紧固在工作台上。
由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压油缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统; 从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难的,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染。
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。
油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶
液压油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。
按工作原理和结构,顺序阀分直动式和先导式两类;按压力控制方式,顺序阀有内控和外控之分。 在顺序阀中装有单向阀,能通过反向液流的复合阀称为单向顺序阀。一般说来,这种阀使用较多。
一部机器通常是由三部分组成,即原动机一传动机一工作机.原动机的作用是把各种形式的能量转变为机械能,是机器的动力源;工作机是利用机械能对外做功:传动装置设在原动机和工作机之间,起传递动力和进行控制的作用
1、液压机故障诊断的工作内容 液压故障诊断的主要工作内容有:①判定故障的性质与严重程度。根据现场状况,判断是否存在故障,是什么性质的问题(压力、速度、动作还是其他),问题的严重程度(正常、轻微故障、一般故障、还是严重故障)。
液压油缸在用了很久的时间之后,有可能发生推力不足以及速度下降等情况,造成这些情况的原因我们总结了以下五种情况:
变色有许多原因: 液压缸出现变色成黑色、蓝色、或紫色的现象,实际上是液压缸表面涂上了一层薄膜与颜色,而不是液压缸本身。
在制造行业中,许多设备及配件是需经过表面处理加工的,如油缸活塞杆:经调质后需镀、抛光;若油缸缸筒内壁划伤,在维修油缸的缸筒时需用深孔镗磨内孔划痕,镀硬铬,抛光尺寸