支承（减振垫）安置按重心对称安置，使弹性支承安置受力相等。当干扰力频率大于设备与弹性支承安置组成的隔振体系的固有频率时，设备周围的环境就获得了良好的隔振作用。当被支承物质量散布不均匀、弹性支承安置无法按重心对称散布时，可以选用同一类型但刚度不同的减振垫，使离重心近的减振垫有较大的刚度，离重心远的减振垫有较小的刚度，而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的重心一致。
由于橡胶减震用具有上述的特征，在机车的走行局部的转向架上失掉普遍运用。电力机车上运用橡胶减震器的有中心支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、空气绷簧、传动安装的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。